【天问一号着陆火星时间】2021年5月15日，中国首次自主实施的火星探测任务“天问一号”成功在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，标志着中国成为继美国之后第二个实现火星软着陆的国家。此次着陆任务的成功，是中国航天事业的重要里程碑，也为后续的火星巡视探测奠定了坚实基础。
天问一号着陆关键信息总结
| 项目 | 内容 |
| 任务名称 | 天问一号（Tianwen-1） |
| 发射时间 | 2020年7月23日 |
| 火星着陆时间 | 2021年5月15日 |
| 着陆地点 | 火星乌托邦平原南部 |
| 着陆方式 | 运载器与着陆器组合体进行气动减速、降落伞减速和反推发动机减速三阶段着陆 |
| 着陆器名称 | 火星车“祝融号” |
| 首次着陆国家 | 中国（继美国后第二国） |
| 任务目标 | 实现火星环绕、着陆和巡视探测 |
任务背景与意义
“天问一号”是中国国家航天局（CNSA）主导的首次火星探测任务，任务目标包括对火星进行全球遥感探测、分析火星土壤成分、研究火星气候与地质构造等。此次着陆不仅验证了中国在深空探测领域的技术能力，也为中国未来的行星探测任务积累了宝贵经验。
着陆过程中，天问一号通过自主导航系统，在复杂地形中精准选择着陆点，并利用多级减速系统确保安全着陆。这是中国航天工程在深空探测领域的一次重大突破。
后续进展
着陆后，“祝融号”火星车开始在火星表面开展巡视探测工作，传回大量科学数据和图像资料，为科学家研究火星环境提供了重要依据。截至2024年，天问一号任务仍在持续进行中，展现出中国在深空探测方面的长期规划和稳定发展。
总之，天问一号的成功着陆不仅是技术上的胜利，更是中国航天迈向深空探索的重要标志。未来，随着更多探测任务的推进，中国将在宇宙探索中扮演更加重要的角色。
