【1907年詹天佑主持修建的隧道叫什么】1907年，中国著名铁路工程师詹天佑在主持修建京张铁路的过程中，负责设计和施工了多处关键工程。其中，最具代表性的工程之一是八达岭隧道。该隧道位于北京市延庆区，是京张铁路中最为艰难的地段之一。由于地形复杂、地质条件恶劣，詹天佑采用了创新的施工方法，如“竖井开凿法”和“直井开凿法”，成功解决了隧道掘进中的技术难题。八达岭隧道的建成不仅体现了詹天佑卓越的工程技术能力，也标志着中国自主修建铁路的能力迈上了一个新台阶。
表格展示：
| 项目 | 内容 |
| 工程名称 | 八达岭隧道 |
| 建设时间 | 1907年 |
| 工程师 | 詹天佑 |
| 地理位置 | 北京市延庆区 |
| 隧道长度 | 约1091米 |
| 技术特点 | 使用“竖井开凿法”和“直井开凿法” |
| 历史意义 | 中国自主修建铁路的重要里程碑 |
结语：
八达岭隧道不仅是京张铁路的关键节点，也是中国近代铁路建设史上的重要标志。詹天佑通过科学合理的施工方案，克服了重重困难，为中国铁路事业的发展奠定了坚实的基础。至今，八达岭隧道仍被作为历史遗迹保存，供后人学习和纪念。
