【汽车排放标准国iv 国V是什么意思】“国IV”和“国V”是中国机动车尾气排放标准的两个阶段，分别代表第四代和第五代排放控制标准。它们是国家为减少汽车尾气对环境的污染而制定的法规，随着技术进步不断升级，标准也愈发严格。
下面是对“国IV（国V）”的总结与对比表格，帮助读者更清晰地理解这两个标准的区别和意义。
一、什么是国IV和国V？
国IV（国四）：
即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》，于2016年1月1日起在全国范围内实施。该标准对汽油车和柴油车的尾气排放进行了更严格的限制，特别是对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等污染物的排放量提出了更高要求。
国V（国五）：
即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，从2018年起逐步在全国范围实施。相比国IV，国V在排放限值上进一步收紧，尤其在柴油车方面，对颗粒物的控制更加严格，并引入了新的排放测试循环，以更真实反映车辆在实际使用中的排放情况。
二、国IV与国V的主要区别
| 项目 | 国IV | 国V |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 2018年起逐步实施 |
| 排放标准类型 | 汽油车/柴油车 | 汽油车/柴油车 |
| NOx排放限值 | 较高 | 更低 |
| HC+NOx排放限值 | 较高 | 更低 |
| CO排放限值 | 较高 | 更低 |
| PM（颗粒物）排放限值 | 相对宽松 | 更严格 |
| 新增检测项目 | 基本无新增 | 引入新测试循环，如NEDC和WLTC |
| 对柴油车影响 | 有一定影响 | 影响更大，尤其是颗粒物控制 |
| 技术要求 | 需要改进发动机和排放系统 | 需要更先进的技术，如EGR、DPF等 |
三、国IV与国V的意义
国IV和国V的实施，标志着我国在环保治理方面迈出了重要一步。通过提高排放标准，有效减少了汽车尾气对大气环境的污染，特别是在城市地区，有助于改善空气质量，降低雾霾发生率。
同时，这些标准也推动了汽车制造行业的技术升级，促使车企研发更清洁、更高效的发动机和排放控制系统，促进了新能源汽车的发展。
四、总结
“国IV”和“国V”是中国汽车排放标准的重要阶段，代表着排放控制技术的不断进步。国V相比国IV，在污染物排放限值、测试方法和技术要求上都有明显提升，对环境保护和汽车行业的发展都具有重要意义。了解这些标准，有助于消费者在购车时做出更环保、更符合未来趋势的选择。
