【厦门海沧大桥的资料】厦门海沧大桥是连接厦门岛与海沧区的重要跨海通道，也是中国第一座斜拉桥与梁桥结合的大型桥梁工程。它不仅在交通上起到了关键作用，也成为了厦门城市发展的标志性建筑之一。
一、
厦门海沧大桥于2003年正式通车，全长约5.4公里，其中主桥部分为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，设计为双向六车道，是当时国内最长的斜拉桥之一。大桥的建成极大缓解了厦门岛与海沧之间的交通压力，促进了区域经济一体化发展。
该桥由中交第二航务工程局承建，设计单位为中交公路规划设计院。在建设过程中，采用了多项先进的工程技术，如大直径钻孔灌注桩基础、高强混凝土结构等，确保了桥梁的安全性和耐久性。
此外，海沧大桥还具备良好的景观功能，夜晚灯光亮化后，成为厦门夜景的重要组成部分，吸引了众多游客前来观赏。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 厦门海沧大桥 |
| 英文名称 | Xiamen Haicang Bridge |
| 建成时间 | 2003年 |
| 长度 | 约5.4公里（含引桥） |
| 主桥类型 | 双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 |
| 跨海部分 | 约1.7公里 |
| 车道数 | 双向六车道 |
| 设计单位 | 中交公路规划设计院 |
| 施工单位 | 中交第二航务工程局 |
| 技术特点 | 大直径钻孔灌注桩基础、高强混凝土结构 |
| 景观功能 | 夜间灯光亮化，成为厦门夜景亮点 |
| 地理位置 | 连接厦门岛与海沧区，跨越厦门海峡 |
通过以上内容可以看出，厦门海沧大桥不仅是重要的交通枢纽，更是一座兼具实用价值与美学价值的现代桥梁工程。它的建设标志着厦门城市基础设施的进一步完善，也为今后类似工程提供了宝贵的经验。
