【南京长江大桥介绍】南京长江大桥是中国第一座自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，位于江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间，横跨长江主航道。作为中国桥梁建设史上的里程碑，它不仅在工程技术上具有重要意义，也在国家发展和民族自豪感中占据重要地位。
南京长江大桥于1960年正式开工，1968年建成通车，历时近八年。它的建成标志着中国在桥梁建设领域实现了从依赖国外技术到自主设计制造的跨越。大桥全长约1577米，其中正桥长1577米，引桥总长1072米，桥面为双向六车道，设计时速为60公里，同时设有铁路轨道，可通行火车。
大桥的设计由茅以升主持，他被誉为“中国现代桥梁之父”。在建设过程中，工程师们克服了复杂的地质条件和恶劣的自然环境，成功解决了多个技术难题，如深水基础施工、抗洪防震等。大桥的建成不仅加强了南京市区与江北地区的联系，也极大促进了华东地区的经济发展。
以下是关于南京长江大桥的基本信息总结：
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 南京长江大桥 |
| 英文名称 | Nanjing Yangtze River Bridge |
| 建成时间 | 1968年 |
| 开工时间 | 1960年 |
| 所在城市 | 江苏省南京市 |
| 跨越河流 | 长江 |
| 桥梁类型 | 双层式铁路、公路两用桥 |
| 总长度 | 约1577米（正桥） |
| 设计者 | 茅以升 |
| 设计特点 | 自主设计、深水基础、抗洪抗震 |
| 功能 | 铁路与公路共用，连接南京市区与江北地区 |
| 历史意义 | 中国首座自主建造的大型桥梁，具有重要工程和文化价值 |
南京长江大桥不仅是交通要道，更是一座象征着中国人民智慧与奋斗精神的标志性建筑。如今，它已成为南京的重要旅游景点之一，吸引着无数游客前来参观和纪念。
